Service aux Particuliers Nous nous distinguons de nos compétiteurs du fait que nous sommes les seuls à vous offrir le service de débosselage sans peinture à votre domicile. Nous y effectuons une évaluation des dommages ainsi que les réparations requises à votre véhicule. Êtes-vous fatigué de voir cette bosse sur votre voiture ? Nous vous la ferons disparaître pendant que vous vaquerez à vos affaires ! Vous vous dites qu'en est-il de la qualité et du prix demandé ? Le travail est garanti ou c'est GRATUIT et il vous est offert au tiers du prix de la compétition (Concessionnaires et Ateliers). Et à propos de la peinture de votre voiture ? Pas de problème, notre travail n'affecte aucunement la qualité de la peinture ! Propriétaire d'un véhicule de location : Votre voiture est cabossée à plusieurs endroits et votre contrat de location arrive à terme bientôt ? Savez-vous que vous devez remettre votre véhicule dans un état tel que toute bosse plus grande au format d'une carte de crédit vous sera facturée à grand frais chez un concessionnaire ou atelier de carrosserie indépendant ? Pour des travaux de remise en condition de véhicule (plusieurs bosses), nous établirons un tarif avantageux pour vous. Faites appel à notre équipe et nous nous déplacerons chez vous ! Le débosselage sans peinture est la technique qui permet d'éliminer les dommages mineurs causés par des portes malencontreusement ouvertes, des paniers d'épiceries égarés, des impacts de balles de golf et des orages de grêle. Un fait très important à noter, il faut que la peinture soit intacte (non-éclatée). Service aux Entreprises Avec un système de débosselage sans peinture, on peut réparer toutes les petites bosses tout en conservant la peinture originale. C’est avec des outils spécialisés de formes et de longueurs variées et un système de reflet de lumière que l’on repousse les bosses grâce à des pressions appliquées à l’intérieur des panneaux endommagés. Avec ce système, il est possible de réparer la plupart des petites bosses sur les véhicules, que ce soit sur le capot, le toit, le coffre ou sur les côtés. En plus de pouvoir réparer toutes ces petites bosses sans avoir à repeindre, vous pourrez utiliser ces outils à des fins de débosselage traditionnel lorsque vous aurez une bosse où la peinture est endommagée. Vous n’aurez alors qu’à repousser cette bosse avec notre système, ce qui limitera ainsi la surface à enduire et à poncer. De cette façon, vous ferez des économies de temps et de matériel considérables. Le débosselage sans peinture, une technique à la rescousse des portières endommagées LA BOSSE dans la portière, cette plaie des stationnements des centres commerciaux qui se produit lorsqu'un passager ouvre la portière arrière du véhicule voisin trop rapidement. Pour les coups des portières avant, il y a les moulures pour absorber le choc, mais rien pour l'arrière. La plupart des gens endurent la bosse croyant que la seule façon de réparer consiste à passer par un atelier de carrosserie qui démontera la porte pour la débosseler par l'intérieur avant de repeindre. Il existe pourtant une technique de débosselage sans peinture qui permettra aux consommateurs d'économiser tout en retrouvant l'apparence de leur véhicule. Le débosselage sans peinture est très populaire aux États-Unis, raconte Martin Petitclerc, propriétaire du garage M. Retouche, à Québec. À Montréal, il y a aussi quelques spécialistes. Les concessionnaires connaissent ce service, mais 95 % des gens ne savent pas que l'on peut corriger des petites bosses dans les portières ou sur le capot sans avoir à repeindre. La technique, avec des embouts spéciaux, permet de corriger le problème plus rapidement que de débosseler à la manière traditionnelle et sabler avant de repeindre. Ainsi, réparer une bosse et repeindre demandera non seulement de retoucher la portion touchée sur la porte, mais d'étendre la peinture un peu plus largement pour ajuster la nouvelle peinture à l'ancienne. La méthode traditionnelle coûtera environ 375 $ alors que la méthode proposée par M. Retouche coûtera entre 75 $ et 100 $, selon la nature du travail. Le « DSP » est une technique de carrosserie dite « rapide » ou « tolerie sous laque » qui requiert un savoir-faire tout à fait spécifique. Les techniques du « DSP » ont commencé à voir le jour il y a environ quarante ans dans les ateliers de General Motors à Détroit aux USA et chez Fiat à Turin. A cette époque, cette technique était utilisée en « interne », en fin de chaîne, par des carrossiers pour réparer les petites déformations de la tôle sur les véhicules neufs. Descriptif Le DSP permet de limiter l’immobilisation d’un véhicule endommagé et évite masticage et peinture. Il permet de réparer plusieurs types de bosses sur les carrosseries des véhicules : coup de portière coup de caddie (projectile : balle, caillou, pomme de pin, marron...) impacts et avaries dus à la grêle Technique Cette technique innovante nécessite une formation spécifique de plusieurs semaines et une expertise certaine. Le Technicien redresse l’impact en exerçant de multiples pressions (jusqu’à 300 pressions pour une bosse de la taille d’une balle de golf !) à l’arrière de la bosse jusqu’à la faire disparaître complètement. Grâce à sa dextérité qui lui permet de repousser la bosse par l’intérieur, le Technicien travaille au demi millimètre près à l’aide d’outils très spécifiques spécialement conçus pour ce travail. Cette technique requiert donc un savant mélange de dextérité et de dosage de sa force pour ne pas éclater la peinture et le vernis. Etant donné que la tôle et la peinture possèdent des propriétés élastique, tout l’art du métier consiste à « jouer par pression » avec ces deux paramètres sans en dépasser la limite ! Avantages du « DSP » temps d’intervention très court : de 15 à 30 mn pour une intervention sur un impact sur une porte à quelques heures pour réparer un véhicule grêlé. Puisque le temps d’intervention est court, le temps d’immobilisation du véhicule est court également. La réparation a lieu sur place. La technique conserve la peinture d’origine, ses qualités sont donc préservées (plusieurs teintes différentes sur un même véhicule). La finition du travail est donc parfaite car pas de défaut de carrosserie. Le coût de la réparation est environ 40% inférieur à la carrosserie traditionnelle. Le procédé 100% écologique respecte les critères de l’Environnement : usinage à froid sans emploi de produits chimiques (apprêts, mastics, peinture, solvant) et pas de consommation d’énergie. Voici, au travers de ces explications, les avantages liés au « DSP ». De nos jours, cette technique est de plus en plus répandue en Europe et en France en particulier. Cette technique de redressage sans peinture n’est plus utilisée uniquement que par les constructeurs. Des entreprises spécialisées dans cette prestation de service exportent ce savoir-faire vers les compagnies d’assurance, les cabinets d’experts, les loueurs, les transporteurs, en somme dans toute la Sphère de l’Automobile. En pages réservées, les experts pourront trouver les coordonnées de sociétés spécialisées dans ce types d’interventions. Pourquoi le débosselage sans peinture ni mastic (DSP) ? Le débosselage sans peinture ni mastic, apporte un nouvel élan au monde automobile d'aujourd'hui. Il s'agit d'un procédé de plus de 20 ans qui pemet d'éliminer les petites et moyennes bosses qui se trouvent sur la carrosserie d'une automobile suite à différents chocs possibles comme : Coup de portière Coup de caddie Grêle Coup de projectile (pierre, balle, ballon, marron, etc.) Attention toutefois lorsque le choc a généré un éclat de peinture. Dans ce cas, il faudra prévoir une retouche peinture de la carrosserie par notre procédé Paintfill. Le procédé de débosselage automobile sans peinture (DSP) La très grande majorité des bosses se font sans que la peinture soit abîmée, car cette dernière présente des propriétés; suffisamment élastique pour ne pas éclater. Le DSP profite de cette élasticité pour décabosser la carrosserie sans dommage. En fait, les techniciens de Paintfill & Carding utilise des outils spécifiques qui permettent de redresser l'impact d'une bosse en donnant de nombreuses micro pressions à l'arrière de celle-ci, avec un dosage de force très précis pour ne pas abîmer la peinture et le vernis. Un résultat parfait ne peut s'effectuer que par des techniciens hautement qualifiés, comme tous ceux de la branche "Carding" de Paintfill & Carding. Les avantages du débosselage automobile sans peinture (DSP) Les avantages du DSP sont multiples car il n'y a pas besoin de monter et démonter un élément de carrosserie pour le débosseler : Jusqu'à 40% d'économie par rapport à une réparation traditionnelle en carrosserie : En effet, si vous souhaitez débosseler une ou plusieurs bosses chez un carrosier, celui-ci démontera l'élément abîmé, le poncera, mettra du mastic, le repeindra, le lustrera et le remontera. On comprend donc mieux les raisons pour lesquelles le DSP coûte beaucoup moins cher. Un temps d'intervention très rapide Comme il n'y a pas toutes les différentes phases spécifiques au carrosier ( démontage, ponçage, masticage, etc.), ceci permet de réparer beaucoup plus vite. Une quinzaine de minutes suffisent pour réparer un impact gros comme une balle de golf. De plus les techniciens de "Carding", passent gratuitement toutes les semaines chez les clients professionnels de l'automobile et réparent les véhicules d'occasions abîmés sur place. Pas d'utilisation de peinture Contrairement aux éléments repeints, avec la technique du DSP, il n'y a aucune différence de teinte et l'élément de carrosserie ne présente aucun défaut. Le fait de ne pas utiliser de peinture est également écologique, car il n'y a aucune utilisation de solvant, ni de diluant. La technique de débosselage sans peinture est propre. Réparation parfaite et invisible Quasiment aucun professionnel de la carrosserie ne peut détecter une intervention de débosselage automobile sans peinture. Obtention d'un devis gratuit de débosselage Si vous êtes un professionnel de l'automobile et que votre parc VO a subi les méfaits de la grêle, vous pouvez nous demander un devis de débosselage pour professionnel de l'automobile. Notre équipe s'engage à vous contacter dans la journée pour vous fournir gratuitement ce devis anisi qu'un délai de réparation.